С нарастващото търсене на екологичност, енергийна ефективност и безопасност в автомобилите, електрическото сервоуправление (EPS) постепенно замества хидравличните системи за сервоуправление, поради многобройните си абсолютни технически предимства.
Принцип на работа на EPS
Основният принцип на EPS е свързването на сензора за въртящ момент към кормилния вал. Когато кормилният вал работи, сензорът за въртящ момент започва да работи, преобразувайки относителното изместване на ъгъла на завиване между входящия и изходящия вал под действието на торсионната щанга в електрически сигнал, който след това се предава към ECU. Електронният управляващ блок определя посоката на въртене на двигателя и количеството на помощния ток въз основа на сигналите от сензора за скорост на превозното средство и сензора за въртящ момент, като по този начин позволява управление на сервоуправлението в реално време.
В автомобилните кормилни системи, алуминиевите електролитни кондензатори играят роля във филтрирането, съхранението на енергия и буферирането, като по този начин подобряват стабилността и надеждността на захранването, за да се осигури нормалната работа на кормилната система. Освен това, алуминиевите електролитни кондензатори имат висока устойчивост на напрежение и температура, което им позволява да издържат на тежки условия на околната среда и гарантира безопасността и стабилността на автомобилната система за сервоуправление.
Избор на кондензатор и предимства
Кондензаторите YMIN осигуряват стабилна работа на системите за сервоуправление
Хибридните алуминиеви електролитни кондензатори YMIN се отличават с малък размер, висок капацитет, ниско ESR, висока устойчивост на пулсации, ниско утечка и стабилна производителност в широк честотен и температурен диапазон, осигурявайки стабилна работа на електрическите сервоусилватели на волана.
За повече информация, моля посететеwww.ymin.cn
Време на публикуване: 09 юли 2024 г.