С нарастващото търсене на екологосъобразност, енергийна ефективност и безопасност в автомобилите, електрическото сервоуправление (EPS) постепенно заменя хидравличните сервоусилватели на волана поради многобройните си абсолютни технически предимства.
Принцип на работа на EPS
Основният принцип на EPS е свързването на сензора за въртящ момент към кормилния вал. Когато кормилният вал работи, сензорът за въртящ момент започва да работи, преобразувайки относителното изместване на ъгъла на завиване между входящия и изходящия вал под действието на торсионната щанга в електрически сигнал, който след това се предава на ECU. Електронният блок за управление определя посоката на въртене на двигателя и количеството на помощния ток въз основа на сигнали от сензора за скорост на превозното средство и сензора за въртящ момент, като по този начин позволява управление на кормилното управление в реално време.
В автомобилните кормилни системи алуминиевите електролитни кондензатори играят роля при филтриране, съхранение на енергия и буфериране, като повишават стабилността и надеждността на захранването, за да осигурят нормалната работа на кормилната система. В допълнение, алуминиевите електролитни кондензатори имат устойчивост на високо напрежение и температура, което им позволява да издържат на тежки условия на околната среда и гарантира безопасността и стабилността на автомобилната система за сервоуправление.
Избор на кондензатор и предимства
Кондензаторите YMIN осигуряват стабилна работа на системите за сервоуправление
Хибридните алуминиеви електролитни кондензатори YMIN се отличават с малък размер с голям капацитет, нисък ESR, висока устойчивост на пулсации на тока, ниско утечка и стабилна работа в широк честотен и температурен диапазон, осигурявайки стабилна работа на системите за електрическо сервоуправление.
За повече информация, моля посететеwww.ymin.cn
Време на публикуване: 09 юли 2024 г